Жители Снеговой Пади каждый день проходят испытание на выдержку. Читатель PRIMPRESS по имени Денис отказался от машины на день и прочувствовал на себе, каково это — добираться на работу из микрорайона, где без автомобиля ты заложник всей ситуации.
Денис обычно передвигается по городу исключительно на машине: так быстрее, удобнее и привычнее. Однако проблемы с парковочными местами вынудили его пересесть на общественный транспорт: в утренний час-пик он отправился на автобусе от Снеговой Пади до Луговой. Только после того, как Денис подойдёт к остановке, мужчина сразу пожалеет о принятом решении.
Читатель PRIMPRESS не рассчитывал, что из-за ремонта многострадального перекрёстка добраться на автобусе станет в разы дольше. Перекрёсток Выселковая – Анна Щетинина – Бородинская стал одним из самых сложных и загруженных перекрестков. Особенно сейчас, ведь там утром и ночью кладут асфальт. Ситуацию усугубляет отключение светофорных объектов: на данном участке они не работают, регулировка движения не осуществляется. Приводит это к тому, что движение не только на «районе», но и во всём Владивостоке парализуется. Так вот, вернёмся к истории...
На экране приложения автобус был всего в трёх остановках от Дениса. На часах — 08:10. Вокруг — ничего не двигается. Денис ждал 10 минут, 20, полчаса — ситуация не менялась. Только в 08:50, спустя 40 минут, автобус всё-таки прибыл. Но радость была недолгой: салон оказался забит людьми.
К слову, переполненные автобусы в этом микрорайоне — явление обычное. Все дело в том, что пока автобус делает «крюк» по микрорайону, жители всех многоэтажных домов продолжают идти к остановкам. И с каждой минутой людей становится всё больше и больше. Иногда люди вынуждены стоять часами или вызывать такси по высокой стоимости из-за нехватки мест в общественном транспорте.
«Автобус открыл двери, и люди просто выпали из автобуса. Пассажиры в салоне были как селёдки в банке. Пришлось ждать другой, который позже приехал. Но опять же пришлось подождать. И опять же — автобус был заполнен», — рассказывает собеседник.
Объездных путей для общественного транспорта здесь нет. Однако находятся те автомобилисты, которые готовы бесплатно подвезти в любую точку города — свои «заявки» они оставляют в придомовых чатах или районных пабликах.
«В такие моменты понимаешь, что добро в сложную минуту и отзывчивость людей спасает», — признаётся Денис.
Денис всё-таки доехал до работы... С опозданием на 1,5 часа. После пережитого опыта читатель PRIMPRESS дал самому себе клятву: «Больше никогда в автобус не сяду: ни в час-пик, ни просто так. Особенно на Снеговой Пади. Лучше в пять утра встану и дойду пешком».
От редакции можно лишь пожелать местным жителям районов Снеговая Падь и Вторая речка терпения и сил. Согласно официальному заявлению администрации Владивостока, до конца года здесь полностью изменится схема движения.