Праворульные автомобили давно стали привычной частью жизни Приморья: их ввозят из Японии, обслуживают в местных сервисах и перепродают на региональном рынке. Однако доступная цена и хорошее техническое состояние не всегда компенсируют особенности управления такой машиной. Главные сложности связаны с обзорностью при обгоне, настройкой фар и возможной перепродажей за пределами Дальнего Востока. Поэтому перед покупкой стоит оценить не только состояние автомобиля, но и то, где и как предстоит на нем ездить.
Обгон на трассе требует особой осторожности
Главный недостаток правого руля на российских дорогах — ограниченная обзорность при выезде на встречную полосу. Водитель сидит справа, тогда как для оценки ситуации при обгоне ему необходимо видеть пространство слева от автомобиля. Особенно сложно это на узких двухполосных трассах, где обзор могут закрывать грузовики, автобусы и другие крупные машины.
Автоэксперт Петр Шкуматов обращал внимание на то, что статистически повышенные риски для праворульных автомобилей связаны прежде всего именно с обгонами. При этом он не считает такие машины в целом более аварийными: многое зависит от опыта водителя и условий эксплуатации.
На загородных дорогах Приморья этот нюанс особенно важен. Если впереди идет грузовик, водитель праворульной машины не может просто немного сместиться влево и оценить встречный поток. Для безопасного маневра ему приходится выбирать более длинный участок с хорошей видимостью или отказываться от обгона. Спешка в такой ситуации может привести к серьезному ДТП.
Японские фары могут ослеплять встречных водителей
Еще одна особенность автомобилей, предназначенных для японского рынка, — настройки световых приборов. В Японии левостороннее движение, поэтому световой пучок фар рассчитан на другие условия: он должен освещать левую часть дороги. В России движение правостороннее, и без правильной адаптации оптика может ослеплять водителей встречного транспорта.
Перед покупкой импортной машины стоит проверить, адаптированы ли фары под российские условия. Иногда достаточно корректной регулировки, но в других случаях требуется замена или доработка оптики. Особенно важно не откладывать эту проверку перед осенне-зимним сезоном, когда темнеет рано, а на дорогах Приморья часто бывают дождь, туман и снег.
Продать машину за пределами Дальнего Востока сложнее
Правый руль остается привычным для жителей Приморья, а местный рынок давно приспособился к таким автомобилям. Здесь проще найти сервис, запчасти и покупателя, который понимает особенности японской машины. Но если владелец переедет в другой регион России или захочет продать автомобиль за пределами Дальнего Востока, круг потенциальных покупателей может оказаться заметно уже.
В центральной части страны и на западе России большинство водителей предпочитает леворульные автомобили. Поэтому при продаже праворульной машины могут потребоваться дополнительные скидки или более длительное ожидание покупателя. Это стоит учитывать, если автомобиль приобретается всего на несколько лет.
Стоит ли отказываться от правого руля полностью
У праворульных машин есть и преимущества: на местном рынке можно найти японские модели в хорошей комплектации, с небольшим пробегом и по привлекательной цене. Во Владивостоке такая машина может быть удобна и в повседневной эксплуатации: например, при подъезде к шлагбаумам и пунктам оплаты, где оборудование часто расположено справа.
При этом законодательного запрета на эксплуатацию праворульных легковых автомобилей в России по состоянию на октябрь 2026 года нет. Глава Росстандарта Антон Шалаев в январе 2026 года также заявлял, что вводить такие ограничения не планируется.
Поэтому вопрос не в том, можно ли покупать автомобиль с правым рулем, а в том, подходит ли он конкретному водителю. Тем, кто часто ездит по трассам, регулярно обгоняет и планирует в будущем переехать в другой регион, стоит присмотреться к леворульным моделям. А если выбор все же пал на японскую машину, перед покупкой необходимо проверить состояние оптики, документы, техническое состояние и заранее оценить, насколько удобно будет управлять ею в разных дорожных условиях.