Юбилей отмечает фирменный скорый поезд № 002Э/001Э «Россия», курсирующий по маршруту Владивосток — Москва — Владивосток. Ровно 60 лет назад, 30 сентября 1966 года отправился в свой первый официальный рейс. Тогда он формировался в Москве и именно поезд Москва-Владивосток был поездом №1. Сейчас он формируется во Владивостоке — юбилейный поезд №001Э отправится с вокзала приморской столицы в 22:15 под «Прощание славянки», сообщает PRIMPRESS.
Впервые пассажиры смогли добраться от Москвы до Владивостока на поезде после открытия Транссибирской магистрали в 1903 году. Путь в одну сторону занимал 16 суток.
Первый беспересадочный поезд, который шёл 9,5 суток, отправился в 1914 году. В 1920-м из-за подрыва двух пролётов Амурского моста в Хабаровске в ходе Гражданской войны прямое сообщение прервалось, а возобновилось только в 1925-м после восстановления объекта. В 30-е годы курьерский поезд курсировал раз в две недели и доходил от Москвы до Владивостока за 212 часов, т. е. меньше чем за 9 суток. К началу 60-х годов время следования уменьшилось до восьми суток — поезд №4 Москва - Владивосток отправлялся из Москвы в 9:30 по вторникам, пятницам и субботам и прибывал во Владивосток через 193 часа 45 минут в 11:15 (среда, суббота, понедельник).
В связи с подъёмом экономики СССР в 60-е годы люди всё больше путешествовали по стране, а самым доступным средством поездок на дальние расстояния были поезда. У руководства Министерства путей сообщения появилась идея увеличить количество поездов особой категории – фирменных. Первым фирменным поезд №1/2 стал поезд «Россия» сообщением Владивосток — Москва.
Состав «России» подготовили на самом высоком уровне. «Ковровые дорожки скрадывают звуки шагов. На стенах фотографии с видами красивейших уголков страны. Открыв дверь своего купе, вы увидите сервированный столик. В вазах печенье, сахар, конфеты, пакетики с растворимым кофе. Цветастый фарфоровый чайник в окружении стаканов. <...> На стенке «плечики» для одежды. О постели беспокоиться не надо: она уже аккуратно застелена белоснежными простынями. Вы пробуете матрац: не жёсток ли? Нет, очень мягок. Может, перина? Нет. Поролон – дар химии», – писала газета «Гудок» (№ 229 от 02.10.1966) о новом поезде.
В поезде проложили телефонную связь между бригадиром-механиком и проводниками, перевели титаны для приготовления чая с угля на электричество, оборудовали детское купе, в купейных вагонах установили наушники. Через бюро добрых услуг в штабном вагоне пассажиры получали газеты, журналы. Свежую прессу доставляли к прибытию поезда в крупных городах. Пассажирам также предлагали настольные игры. Время в пути в одну сторону занимало около 8 суток — до середины 1980-х, позже его оптимизировали.
В составе «России» были вишнёвые вагоны с жёлтым оконным поясом. В те годы такая ливрея использовалась для выделения фирменного поезда. Надписи «Россия» и «Москва-Владивосток» выполнили накладными эмалированными буквами белого цвета. Аналогичная окраска изначально была у скоростной «Авроры», связывавшей две столицы с 1963 по 2010 год, у поезда «Томич» Москва – Томск. Внешняя окраска вагонов поезда периодически менялась. В СССР она была красной, малиновой, зелёной. С 2000 до 2010 года вагоны поезда «Россия» окрашивались в цвет триколора с трафаретом двуглавого орла. Сейчас — стандартная серо-красная.
Некоторые факты:
Длина маршрута составляет 9 288 км. Проходит через 20 регионов страны: 12 областей, 5 краёв, одну автономную область и две республики. Пересекает более десятка крупных рек (Волга, Вятка, Кама, Иртыш, Обь, Енисей, Амур и т. д.). Проходит вдоль Байкала — самого глубокого озера в мире. На маршруте 145 или 134 остановки (в зависимости от направления). Самая продолжительная стоянка поезда на станции Хабаровск-1 — 70 минут. Средняя скорость поезда — 63 км/ч.
Поезд «Россия» ежедневно отправляется из Москвы в 01:00 по московскому и прибывает во Владивосток в 06:17 по местному времени, почти через 7 суток. Весь путь от станции Москва Ярославская до Владивостока занимает 6 дней 22 часа 17 минуты. В обратном направлении поезд отправляется в 22:25 по местному времени и прибывает в столицу в 11:10 по московскому. На весь путь от Владивостока до Москвы уходит 6 дней 19 часов 45 минут.
Максимальная схема поезда: от Москвы до Владивостока 17 вагонов.
С 9 июля 2020 года поезд временно перестал быть фирменным, так как все 15 составов поезда обновили вагонами 2019 года постройки производства ТВЗ. Для возвращения фирменности началась аттестация вагонов. Сейчас поезд вновь фирменный.
С 1966 года по 2026 год поезд перевез свыше 53 млн. пассажиров. В среднем более 2 млн. пассажиров пользуются маршрутом ежегодно, заказывая около 60 тыс. стаканов чая и более 100 тыс. чашек кофе.
Среди поездок есть и такие, которые охватывают весь маршрут: в этом году путешествие в поезде «Россия» на неделю выбрали 2,2 тысячи пассажиров. Популярными станциями для посадки и высадки стали:
— Новосибирск и Красноярск для поезда №001Э из Владивостока
— Екатеринбург и Тюмень для поезда №002Э из Москвы
В 1973 году пассажиром этого поезда стал эпатажный певец и звезда мирового уровня Дэвид Боуи — он возвращался с гастролей из Японии и решил путешествовать по земле, чтобы увидеть бескрайние сибирские леса. Вместе с ним ехал друг и бэк-вокалист Джеф Маккормак.
Самый молодой пассажир в истории поезда ехал в нём в августе 2024 года — ребёнок родился прямо в пути следования.