Район Зари во Владивостоке переживает строительный бум: недавно здесь сдали ЖК «Сингапур», а по соседству вырос новый торговый центр. Но это еще «цветочки», ведь еще один застройщик не так давно зашел с очередным ЖК, которого пока не видно. Казалось бы, инфраструктура должна была подтянуться вместе с квадратными метрами. Например, как минимум появиться островок безопасности и пешеходные дорожки, чтобы люди могли спокойно добраться до ТЦ от остановки. Но на деле картина иная. Корреспондент PRIMPRESS прошёлся по территории и выяснил, что за трудности поджидают пешеходов.
Сейчас на этом участке машины едут сразу по шести разным направлениям. Пешеходы раздражены, автомобилисты тоже на взводе. Края дороги практически не читаются — ни разметки, ни бордюров, которые помогли бы сориентироваться. Большинство водителей, разумеется, пропускают людей. Однако без приключений не обходится.
C конца перекрёстка, где обычно всегда стоит автомобиль с вывеской «Черви» (местные поймут), начинается тротуар, но посреди этого тротуара воткнуты столбы. Мамам с колясками приходится особенно тяжело — обходить эти странные препятствия.
«Меня этот участок вообще пугает, здесь нужно смотреть во все шесть сторон. Местные уже привыкли, но я считаю, что островок здесь должен быть, чтобы никого не сбили», — комментирует местный житель.
На фотографии видно три автомобиля, которые едут в разных направлениях (берем во внимание, что есть еще три других направления: на въезд к ГИБДД, обратно из ГИБДД, на въезд к пит-стопу). И все сразу встают в ступор, несмотря на то, что многие помнят про помеху справа.

Это им ещё повезло, что не было пешеходов, которые бы вообще сломали систему. Автомобиль, который ближе к нам, хочет повернуть на трассу, он уступает, поскольку перед ним соответствующий знак. Иномарка посередине тоже уступает, при этом самый дальний автомобиль тоже обязан всех пропустить.
Здесь ситуация выглядит проще: один автомобиль и один пешеход, никто никому не мешает. Чаще всего пешеходы просто ждут пока их пропустят.

Владивостокцы говорят, что проблема назревала давно: новые дома и коммерция появились, а дорожная инфраструктура осталась на уровне «как получится». В итоге и водители, и пешеходы чувствуют себя неуютно на одном и том же пятачке.