Цены на бензин на Дальнем Востоке могут взлететь. Это может произойти из-за уменьшения субсидий на его перевозку железнодорожным транспортом, сообщает PRIMPRESS. Об этом на расширенном заседании комитета Госдумы по энергетике заявил аудитор Алексей Кульбасов.
Уменьшение на 2,9 млрд руб. субсидирования перевозок на Дальний Восток в текущем году, по его словам, привело к сокращению значения показателя госпрограммы по объемам перевозки.
«В результате снизился объем перевозки с 6,8 млн тонн до 6,2 млн тонн, – сказал аудитор. – По нашему мнению, снижение данных расходов содержит риски негативных последствий, в частности роста цен на Дальнем Востоке».
Субсидирование железнодорожных перевозок нефтепродуктов в Дальневосточный федеральный округ (ДФО) и ряд регионов Сибирского федерального округа (СФО) из бюджета РФ началось с 1 апреля текущего года: речь идет о перевозках российскими юридическими лицами бензина, дизтоплива и авиакеросина.
Перевозка моторного топлива по льготному тарифу РЖД осуществляется в направлении следующих субъектов Дальнего Востока: Бурятия, Якутия, Забайкальский край, Приморский и Хабаровский край, Еврейская автономная, Амурская и Сахалинская области. Кроме того, поставки топлива теперь тоже субсидируются в два региона Сибири: в Иркутскую область и Красноярский край.
Государство при поставках топлива в эти регионы возмещает ОАО «РЖД» недополученные доходы, возникающие в результате установления льготных тарифов на перевозку моторного топлива. РЖД в свою очередь предоставляет соответствующую скидку грузоотправителю в размере до 4 тыс. руб. на тонну топлива к тарифу на перевозку.