Компания-перевозчик, эксплуатирующая единственный в городе электробус «КАМАЗ-6282», собирается отказаться от чудо-машины, приобретённой весной 2018 года за 37,1 млн рублей и проработавшей после этого на линии целых 23 дня. В поломанном экотранспорте, не выдержавшем испытание ростовскими дорогами, не видят смысла.

Как сообщают 1rnd.ru, речь о судьбе электробуса речь зашла на встрече горожан с руководством МУП РТК, которое в ответ на вопрос активистов «Ростовского городского транспорта» заявило о том, что от простаивающего «КАМАЗа-6282» будут точно избавляться. Вариантов два — машину можно продать, либо вернуть производителю.

«Горожане выступили за вариант продажи, это позволит восстановить контактную сеть троллейбусов или даже купить для города новый транспорт», — уточнили в 1rnd.ru.

Напомним, что ранее департамент транспорта Ростова направлял досудебную претензию в адрес поставщика «КАМАЗа-6282» в связи с тем, что технику «невозможно использовать из-за существенных недостатков». Кроме того, из-за негативного впечатления от электробуса власти города в 2019 году приняли решение не закупать подобные новинки.