В Ростове-на-Дону контрольные рейды сотрудников департамента транспорта и представителей перевозчиков проходят ежедневно в часы «пик» - с 17 до 20:00, на западном развороте.

Действительно, к этому времени сюда стекаются потоки горожан, проживающих в Железнодорожном и Советском районах Ростова. Каждый вечер на остановках многолюдно, однако очереди быстро исчезают: график движения автобусов составляет от трех до девяти минут, в зависимости от маршрута.

- Анализ ситуации показал, что скопление ростовчан, ожидающих транспорт в районе остановочных пунктов муниципальных маршрутов №№ 4, 16, 16а, 34, 34а, 26, 71 обусловлено желанием пассажиров занять места для сидения в автобусах, - отметил директор департамента транспорта Вадим Шкабарня.

Такое желание жителей донской столицы администрацией города поддерживается. Для комфорта ростовчан и уменьшения времени ожидания для тех, кто хочет ехать сидя, было принято решение добавить на маршруты автобусы особо большого класса, так называемые «гармошки».

- Для увеличения провозной способности маршрутов №№ 16, 71 принято решение об организации в ноябре работы на линии автобусов особо большого класса по две единицы на каждом маршруте, - рассказал в ходе одного из рейдов директор департамента транспорта Вадим Шкабарня.

Ведется городом и работа по привлечению водителей. Так, например, депутаты городской Думы поддержали инициативу о предоставлении водителям муниципальных перевозчиков служебных квартир.