В управлении ГИБДД по Ростовской области предлагают пересмотреть норматив по количеству стационарных камер фотовидеофиксации нарушений ПДД, прописанный в федеральном проекте «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». Об этом на круглом столе в Заксобрании сообщил начальник отдела дорожного надзора Юрий Савченко.
По его словам, увеличить число камер необходимо на городских и районных дорогах (местного значения), причина этого — высокая аварийность. Так, по итогам 2022 года в Ростовской области зарегистрировано 598 ДТП, это на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Почти 77% от общего числа аварий произошло на местных дорогах (463), 22,7% — на региональных дорогах (136), 10% — на федеральных (60).
Как утверждает Савченко, выполнить норматив по количеству камер региону помог чемпионат мира по футболу 2018. Тогда установили более 100 камер, но далее процесс затормозился.
— Тем не менее мы видим, что почти 80% аварий происходит на дорогах местного значения из-за нарушения скорости. Поэтому настаиваем на увеличении числа камер, — заявил Савченко.
Кроме этого, по его словам, глав городов и районов Ростовской области необходимо обязать устанавливать камеры за счёт средств местного дорожного фонда. Чиновники, считает Савченко, не понимают, что деньги, потраченные на установку камер, окупятся за счёт штрафов.
К слову, в августе 2020 года заместитель министра транспорта Ростовской области Елена Козловская заявляла, что в регионе уже в пять раз перевыполнен норматив по количеству камер фотовидеофиксации нарушений ПДД.
Именно тогда же рассматривался вопрос о передаче камер в частную собственность. Но в правительстве региона от этой идеи отказались, иначе в дорожный фонд поступало бы намного меньше денег от штрафов.