Поставки легковых автомобилей из Южной Кореи в Россию постепенно восстанавливаются, но их количество в несколько раз меньше, чем до введения санкций.
Об этом сообщает «Комерсантъ».
Южная Корея, в отличие от ЕС, США и Японии, не вводила ограничений на поставки автомобилей в РФ, но, тем не менее, продажи упали из-за проблем с транспортировкой и других причин.
Автомобильный эксперт Владимир Беспалов считает, что переориентация корейских марок на экспорт в Россию вряд ли может обеспечить существенные объемы поставок в ближайшее время.
По его мнению, по итогам года рынок автомобилей в РФ составит около 600 тыс. машин, то есть каждый оставшийся месяц должно продаваться около 38,2 тыс. машин, основная доля которых будет приходиться на Lada.