Сразу несколько улиц Петропавловска по вечерам  застывают в пробках. Пока ещё незначительных, но карты Яндекс-Пробки уже показывают красные участки дорог, чего раньше с улицами города не случалось, рассказывает Петропавловск.news.

Это не какой-то мегаполис, а всего лишь 220-тысячный город. Но всё чаще утром и вечером в часы пик затруднено движение автотранспорта.

Одна из главных причин начинающегося коллапса — самое большое количество автотранспорта в стране в пересчете на население. С 2015 по 2018 год Северо-Казахстанская область была лидером по этому показателю, а в прошлом году лишь незначительно уступила Алматы. В этом году Северо-Казахстанская область снова делит первые места с Алматы и Нур-Султаном, а по некоторым подсчетам — опять впереди всей страны.

В нашем регионе сейчас 153 450 единиц транспорта. Из них 121 765 — это легковые автомобили. Большая часть этого железного добра сосредоточена в Петропавловске, население которого сейчас составляет 40% от всего населения области. И потому совершенно неудивительно, что в городе появляются пробки.

В то же самое время город, в котором с юга на север всего одна сквозная улица (Жамбыла), а с востока на запад и вовсе ни одной, постепенно «тормозит» из-за все уплотняющейся застройки. Обратите внимание на карту выше — затруднения в движении именно по улице Жамбыла, в створе которой сейчас растут все новые и новые многоэтажки.

Мечта Кумара Аксакалова о «компактном городе» может споткнуться об узкие улицы.

В следующем году вместо одноэтажного Копая начнут строить большой микрорайон на 2700 квартир. А между тем транспортная развязка в этом месте неспособная пропустить большее количество автомобилей, чем есть сейчас. И если у улицы Жамбыла не появится дублера в виде продолжения улицы Ауэзова, то пробки станут неотъемлемой частью городской жизни.

Впрочем, мы об этом уже не раз писали.