На развитие автодорожной сети Северо-Казахстанской области в 2025 году направили 89,5 млрд тенге. На эти деньги в регионе отремонтировали 918 километров дорог, а отдельно вложились в городские и сельские улицы. Об этом 18 мая на заседании общественного совета сообщил руководитель управления финансов Северо-Казахстанской области Куанышбек Калижанов, сообщает корреспондент Петропавловск.news.
По словам главы управления, дорожная инфраструктура остаётся одним из крупнейших направлений бюджетных расходов.
— В 2025 году на развитие автодорог области выделели 89,5 млрд тенге, за счёт которых отремонтировали 918 километров. Вместе с этим большое внимание уделили ремонту улиц сельских населённых пунктов и города Петропавловска. На реализацию этих проектов выделили 9,4 млрд тенге, за счёт которых отремонтировали 100 километров улично-дорожной сети, — сообщил Куанышбек Калижанов.
Один из самых «дорожных» регионов страны
Северо-Казахстанская область действительно обладает одной из самых протяжённых дорожных сетей в стране — более 8,4 тысячи километров. Это второй показатель по Казахстану и 8,9% от общей протяжённости дорог республики. Из них 6227 километров — дороги местной сети. На этом фоне объём дорожных работ за год выглядит масштабно.
Петропавловск и сёла получили отдельное финансирование
Помимо региональных дорог, отдельной строкой профинансировали ремонт улиц внутри населённых пунктов. На эти цели направили 9,4 млрд тенге.
Речь идёт о Петропавловске и сельских населённых пунктах области. Какие именно улицы и населённые пункты вошли в этот перечень, на заседании общественного совета не уточнили.
89% дорог признали нормативными
По официальным данным, после проведённых работ доля дорог местной сети в нормативном состоянии достигла 89%. Это 5542 километра.
При этом перед регионом стоит новая цель.
— В рамках поручения главы государства по итогам 2028 года необходимо довести долю дорог местной сети в нормативном состоянии до 95%, — отметил Куанышбек Калижанов.
То есть нынешние объёмы ремонта не финальная точка, а часть более крупной программы модернизации.
Что это значит для жителей
На бумаге цифры выглядят внушительно: почти 90 млрд тенге, 918 километров отремонтированных дорог и ещё 100 километров улиц.
Но главный критерий для жителей не отчётные показатели, а реальное качество покрытия, долговечность ремонта и состояние дорог после зимы.
Особенно для тех, кто ежедневно ездит по Петропавловску или районным трассам. А состояние многих дорог и улиц у жителей, несмотря на масштабные работы, вызывает вопросы.
Ольга Вайтович