КТЖ и «Узбекистон темир йуллари» договорились развивать перевозки через порты Актау и Курык и синхронизировать железнодорожную инфраструктуру двух стран. За десять лет объём перевозок между Казахстаном и Узбекистаном вырос на 76%, сообщает Петропавловск.news со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».
Председатель правления АО «НК «КТЖ» Талгат Алдыбергенов встретился с председателем правления АО «Узбекистон темир йуллари» Зуфаром Нарзуллаевым.
Стороны обсудили развитие перевозок через казахстанские порты Актау и Курык, а также синхронное развитие железнодорожной инфраструктуры Казахстана и Узбекистана.
За последние десять лет объём железнодорожных перевозок между двумя странами вырос с 19 млн тонн до 33 млн тонн. Рост составил 76%.
Транзитные перевозки через Узбекистан за этот период увеличились с 7 млн до 18 млн тонн.
За первые четыре месяца 2026 года общий объём перевозок между Казахстаном и Узбекистаном превысил 13 млн тонн. Это на 36% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Отдельное внимание участники встречи уделили инфраструктурным проектам для увеличения грузопотока.
КТЖ завершает строительство железнодорожной линии «Дарбаза – Мактаарал». Компании подчеркнули, что проекты Казахстана и Узбекистана важно развивать синхронно для повышения пропускной способности и ускорения перевозок.
Также КТЖ продолжает модернизацию портовой инфраструктуры на Каспии.
В порту Курык уже завершили дноуглубительные работы. Аналогичные работы в порту Актау планируют закончить до конца года.
Во время визита представители КТЖ также встретились с бизнес-сообществом Узбекистана и обсудили расширение транспортно-логистического сотрудничества.