В Северо-Казахстанской области один из самых старых автопарков в стране. Почти 55% автомобилей, на которых ездят североказахстанцы, старше 20 лет. Относительно новых машин, до 3 лет — всего 10,4%, рассказывает Петропавловск.news.
В Казахстане зарегистрировано почти 5 млн легковых автомобилей. Больше всего машин — в Алматы, Алматинской области и Астане. Однако главной проблемой автопарка остаётся его возраст: страна по-прежнему ездит в основном на старых автомобилях.
По данным EnergyProm почти 44% всех легковушек — это машины старше 20 лет. Ещё около 1,4 млн автомобилей эксплуатируются от 10 до 20 лет. Для сравнения: доля машин младше 3 лет составляет лишь 15% автопарка. Таким образом, автомобилей старше 20 лет в стране почти втрое больше, чем новых.
Особенно заметен разрыв между столицей и регионами. В Астане доля новых автомобилей превышает 30%, а старых — около 20%. В то же время в ряде областей более половины автопарка составляют машины старше 20 лет.
Наиболее высокая доля таких автомобилей зафиксирована в Жамбылской, Жетысуской, Алматинской, Северо-Казахстанской и Восточно-Казахстанской областях.
Хотя за последние годы доля новых автомобилей постепенно растёт, процесс обновления идёт медленно. Даже среди машин, поставленных на учёт в 2026 году, более трети составили автомобили старше 20 лет. В некоторых регионах их доля превышает 50%.
Фактически Казахстан остаётся страной старых автомобилей. Для многих семей новая машина по-прежнему недоступна, поэтому спрос сохраняется на максимально дешёвый транспорт — даже если ему уже два десятилетия. Это влияет не только на расходы владельцев, но и на безопасность движения и экологию городов.