Петропавловский завод ТОО «ЗИКСТО» («RWS Wagon») готовит к поставке новые пассажирские вагоны серии «45» — более современные, тихие и комфортные. Первые составы отправят национальному перевозчику уже в декабре этого года, сообщает корреспондент Петропавловск.news.
Менеджер предприятия по работе со СМИ Наталья Бектемирова отметила, что завод завершил выпуск предыдущей серии и переходит к вагонам нового поколения.
— В ноябре мы отправили национальному перевозчику заключительную партию вагонов серии «44», которые отлично показали себя на разных маршрутах. Сейчас мы выводим на рынок новую 45-ю серию, — сообщила спикер.
100 новых вагонов выпустят до конца года
13 ноября завод отгрузил заказчику 27 вагонов серии «44». За 2 года через фонд развития промышленности предприятие поставило 157 пассажирских вагонов.
Теперь завод переходит на выпуск вагонов новой серии: до конца 2025 года заказчикам направят 100 вагонов серии «45» — как национальному перевозчику, так и частным операторам.
Вагоны «45»: тише, комфортнее и технологичнее
Новая линейка создана с учётом современных стандартов безопасности и комфорта. Среди ключевых обновлений:
- пневмоподвеска для плавности хода;
- кузов из коррозионно-стойкой стали;
- улучшенная теплоизоляция;
- современный климат-контроль;
- салон-трансформер — дневной диван превращается в спальное место;
- розетки USB и 220 В у каждого пассажира;
- Wi-Fi;
- LED-освещение;
- биотуалеты закрытого цикла;
- видеонаблюдение и системы пожаротушения;
- подсветка зон посадки и высадки;
- бегущая строка и аудиоинформирование.
Интерьер полностью обновлён: использованы износостойкие материалы, продумано освещение и акустика, установлены системы обеззараживания воздуха.
Подготовка проводников и сервис
Предприятие организовало обучение сотрудников АО «Пассажирские перевозки». На станциях Алматы, Павлодар, Актобе, Мангистау, Кызылорда и Астана проходят подготовку первые 30 специалистов, которые по итогам курса получат сертификаты.
Производственные мощности и локализация
«RWS Wagon» — крупнейший производитель пассажирских вагонов в Казахстане и способен выпускать до 500 единиц в год.
Компания последовательно увеличивает долю локализации:
- уже используют казахстанские колёса и подшипники;
- с 2026 года начнут применять отечественные оси и элементы интерьера.
— Мы последовательно наращиваем локализацию и готовы увеличивать объёмы. Наш завод остаётся ключевым поставщиком пассажирских вагонов в Казахстане, — подчеркнула Наталья Бектемирова.
Ольга Вайтович
Комментарии