«КазАвтоЖол» в очередной раз продемонстрировал процесс реконструкции трассы М-51 в Северо-Казахстанской области. На видео от национальной компании «КазАвтоЖол» всё выглядит впечатляюще: ровный асфальт, новая техника и хорошие перспективы. Правда, в реальности эта реконструкция как-будто стоит на одном месте: после ввода в эксплуатацию первого участка реконструкции — от Петропавловска до Мамлютки — прошло уже 5 лет. Для завершения работ нужно было реконструировать еще 30 километров, но конца и края этой работе не видно, рассказывает Петропавловск.news.
Общая протяженность ремонтируемого участка составляет 30,2 км. Дорога относится ко II технической категории и имеет стратегическое значение: она входит в состав международного транзитного коридора, соединяющего Российскую Федерацию с центральными регионами Казахстана.
— Для реализации проекта задействовано порядка 74 специалистов дорожной отрасли и мобилизовано 133 единицы специализированной техники. На сегодняшний день на 24,1 км уложен нижний слой покрытия из крупнозернистого асфальтобетона, и движение по этому участку уже открыто. Полное завершение и ввод дороги в эксплуатацию планируется до конца текущего года, — сообщили в «КазАвтоЖол».
Получается, что в предыдущие 5 лет трассу реконструировали со скоростью около 5 км в год. Ну или примерно 1 километр в месяц (если считать, что дорожные работы длятся только в тёплое время года, в сухое время и только по будням).
Как мы уже неоднократно писали, ремонт этой трассы начался еще в 2017 году, проект был рассчитан на 2 года. Сроки по окончанию строительства постоянно сдвигаются, реконструкция идёт медленно. Тем временем участки дороги, построенные в первую очередь, уже вряд ли можно считать новыми. Кроме того, сроки гарантийных обязательств по их ремонту — уже истекли. Так что после окончания «реконструкции» можно приступать к ней уже повторно. Так процесс может длиться бесконечно…