«Одиозное, непродуманное и импульсивное решение». Таким словами прокомментировал планы департамента транспорта мэрии отправить в утиль 16 старых троллейбусов председатель общественного движения «Омичи за трамвай» Юрий Романовский. Эксперт уверен, что эти машины еще могли принести пользу городу и его жителям.
Как уже сообщало РИА «Омск-информ», чиновники намерены списать 15 машин, произведенных в 1996–1999 годах, а также один троллейбус 2006 года выпуска. Причиной списания в департаменте транспорте назвали физический износ и техническое состояние, которые не позволяет дальнейшую эксплуатацию троллейбусов для перевозки пассажиров.
Эксперт обращает внимание, что как минимум десять троллейбусов из «расстрельного» списка – это белорусские троллейбусы марки АКСМ, которым в омском троллейбусном депо проводят капитально-восстановительный ремонт.
Он не понимает, зачем отправлять в утиль сразу 16 машин, когда троллейбусная сеть в городе недогружена на 50-60%, что негативно сказывается на экономике муниципального предприятия «Электрический транспорт». Кроме того, в Омске негативная экологическая обстановка, и чем больше омичей будут пользоваться троллейбусами и трамваями, тем лучше.
Романовский также обращает внимание, что, заменяя старые машины новыми троллейбусами «Адмирал», департамент транспорта сильно рискует.
Последний довод подкрепляется цифрами самого департамента транспорта. Из 33 прибывших в Омск троллейбусов «Адмирал» в линию выходят 24-25 машин. Новые троллейбусы уже шесть раз попадали в ДТП на дорогах города, и три из них до сих пор стоят на ремонте в гараже.