Более 200 тонн кирпичей, сделанных при Николае II, пойдут на ремонт омских дорог. Также для этого используется метод обратной пропитки.
Директор БУ «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Владимир Казимиров на сегодняшней пресс-конференции рассказал об аварийно-восстановительном ремонте дорог в городе, в том числе с использованием кирпича и метода обратной пропитки.
По словам Казимирова, дороги в Омске из-за постоянных перепадов температур стали активно разрушаться. Чтобы хоть как-то остановить этот процесс, пока нельзя укладывать асфальт, рабочие БУ «УДХБ» используют инертные материалы – грунт, асфальтовую крошку и битый кирпич.
Причем, как пояснил Казимиров, битый кирпич дорожники берут с рухнувших военных складов на проспекте Маркса. Склад 1897 года постройки разрушился 28 февраля, рабочие БУ «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» вывезли с места обрушения 200 тыс. кирпичей на свою базу и теперь используют их как инертный материал.
Что касается складов, то, по словам чиновника, в ближайшее время рабочие уберут грязевые горы с тротуара на проспекте Маркса. Эти валы из снега и грязи должны были преграждать путь пешеходам, но омичи все равно протоптали тропинки через них. Обеспечить безопасность тротуара должен собственник аварийных складов, который находится в Москве.
С наступлением тепла в конце марта в городе начнется аварийно-восстановительный ремонт дорог с применением асфальта. Владимир Казимиров рассказал, что асфальтовый завод БУ «УДХБ» будет запущен в ближайшее время, и рабочие начнут проводить ямочный и карточный ремонт дорог согласно списку. На такой ремонт из бюджета города потратят 90 млн рублей. Список дорог, где будет проведен аварийный ремонт, опубликуют на сайте мэрии в начале апреля.