Apple iPhone 11 Pro
iPhone 11 Pro с тройной камерой 12 МР, весом 188 г и размером 144 x 71.4 x 8.1 мм. Он оснащен 5.8 дюймовым экраном.
У него нет гнущегося экрана и поддержки 5G, но есть кое-что поважнее. Это первый iPhone, который можно весь день использовать на полную катушку и не искать глазами розетку. И даже если вечером вы забудете поставить его на зарядку, утром он по-прежнему будет работать. Ну и конечно, широкий угол для фото, новый ночной режим, фильтры для видео и запись картинки с фронтального и заднего объективов одновременно – Apple не просто поднимают планку, но и существенно расширяют ее.
Источник: apple.com
GoPro MAX
Первая GoPro увидела свет в 2005 году, и, чтобы понять, какой путь прошла компания за эти без малого 15 лет, достаточно сказать, что та модель была пленочной "мыльницей", а сегодня их флагман снимает в разрешении 4K, причем одновременно на два объектива, в реальном времени соединяя картинки в видео 360°, наделенное саундтреком с шести микрофонов. Сенсорный экран, управление со смартфона и возможность вести прямую трансляцию в соцсетях из самой гущи событий делают использование GoPro MAX максимально удобным.
Источник: stereo-news.com
FPV DJI
Дроны – одна из самых горячих тем нашего времени, и в 20-х годах XXI века интерес к ним будет только расти (по прогнозам, мировой рынок беспилотных летательных аппаратов к 2024 году вырастет втрое и достигнет $43 млрд). Впрочем, в данном случае речь о продукте, который покупается дополнительно к дрону. FPV DJI – это комплекс, который позволяет получить полный контроль над упомянутым летательным аппаратом и лучшее изображение из возможных: в него входят пульт, модуль с камерой и передатчиком для установки на дрон, а также шлем, обеспечивающий пилота картинкой с разрешением HD 720p со скоростью 120 кадров. Настолько реалистичным ощущение полета не было еще никогда.
Источник: dji.com
Ninebot KickScooter MAX G30P
Ни один фантаст не представлял, что транспортом будущего станут самокаты, но история умеет удивлять. Ninebot KickScooter MAX G30P несет вас в светлое завтра со скоростью 30 км/ч и готов к пробегам до 65 км. Защита по стандарту IP54 гарантирует, что дождь не остановит это дитя прогресса, главное, не забывать о личной безопасности, а то на пути транспорта будущего все еще может оказаться банальный столб или яма.
Источник: http://sublata.com/
Face Pay
Новая система оплаты проезда на общественном транспорте в столице работает с помощью биометрии - фотографии лица. Разработчики новой системы являются ТОО "IPay". Пока система работает в пилотном режиме. Сейчас данная система работает в маршрутах №5 и 10. В начале нового года разработчики совместно с Астана LRT и автобусными парками будут увеличивать количество автобусов.
Как работает система Face Pay?
Для начала нужно пошагово зарегистрироваться в Telegram-боте: ввести свой ИИН, сделать селфи и отправить его, затем придет ссылка на регистрационную форму, где нужно ввести карточные данные. Для оплаты проезда камерам достаточно отсканировать лицо. После, не имея при себе телефона или карты оплаты, можете заходить в автобус и приобретать билет.
Комментарии