По инвестпрограмме, рассчитанной до 2025 года, планировалась реконструкция первой искусственной взлетно-посадочной полосы длиной 3,6 км и шириной 60 метров.
«Сейчас заказали проектно-сметную документацию. Предполагается строительство новой [полосы], а старая, которая находится в ведении Министерства обороны, будет переведена в рулежную дорожку, их тоже не хватает. До конца года проектно-сметную документацию разработают», — цитирует министра транспорта региона Анатолия Костылевского ТАСС.
По его словам, уже началась реконструкция второй ВВП (находится в ведении Росавиации): подрядчик — Новосибирскавтодор — оборудует рулежные дорожки и перрон.
Реконструкция аэропорта ведется с декабря 2019 года. После масштабной инвестпрограммы, которая включает строительство терминала за 20 млрд рублей и реконструкцию двух ВПП, Новосибирск «будет связан прямым авиасообщением с каждым городом Российской Федерации, где есть свой аэропорт», рассчитывало руководство авиаузла.