В муниципалитетах Алтайского края продолжаются проблемы с поставками угля населению. С начала ноября в Локтевском районе «нет и ложки угля», заявил «Толку» депутат райсовета Сергей Крысанов.
«Мы и еще одна организация снабжаем углем Горняк и ближайшие села, но в этом году топлива не хватало даже летом», — отметил Крысанов.
Бизнесмен напомнил, что кризис начался на фоне резкого роста спроса на уголь в Юго-Восточной Азии и увеличения объемов экспорта из Кузбасса, Хакасии и Якутии: «Сюда же подпряглись и казахи. Уголь поехал в Китай, Южную Корею, Индию и Японию. Видел по центральному телевидению, 22 тыс. тонн южнокорейский сухогруз зараз взял и поехал. Само собой, ушли и вагоны туда, а здесь образовалась нехватка подвижного состава, в том числе в Казахстане».
173714
Уголь за рубежом закупают по 230 долларов за тонну, что значительно выгоднее для российских поставщиков, чем продавать топливо населению своей же страны.
Жители Локтевского района вынуждены покупать уголь в Рубцовске, который находится в 80 км от Горняка. За это расстояние за доставку берут 5,5 тыс. рублей, кроме того, само топливо в Рубцовске продают по 4,8 тыс. рублей за тонну, что на 1 тыс. дороже, чем в Горняке.
«Если везти уголь в какое-нибудь более отдаленное село, например в Александровку, стоимость доставки возрастает до 7 тыс. рублей. При этом в Рубцовске уголь тоже периодически заканчивается», — пишет издание.
По словам депутата Крысанова, в некоторых деревнях люди вынуждены незаконно пилить клены и рубить сырую древесину. В селе Самарка дошло до того, что трое пожилых договорились ночевать в одном доме, который легче протопить, а в остальных только поддерживают температуру, отметил он.
«Сельчане говорят, что таких проблем с топливом в регионе не было даже в лихие 1990-е», — отмечает «Толк».
Тайга.инфо подробно рассказывала о дефиците угля в Западной Сибири, которые образовался на фоне роста экспорта топлива при повышенных ценах за рубежом. С проблемами столкнулись не только жители Алтайского края и Новосибирской области, но и Кузбасса, где добывают 60% каменного угля России. Жители вынуждены закупать дрова, которые расходуются значительно быстрее угля и выходят дороже.
Поставщики из Кузбасса могли увеличить продажи за границу, в том числе в Китай, на фоне поручения президента России. По словам источника среди новосибирских дорожников, еще летом 2021 года наблюдался дефицит щебня для работ, а в качестве причины называли нехватку железнодорожных составов — их могли перебросить на поставки угля в Китай.