«Особенность субъекта в том, что около 75% региональных дорог являются гравийными и грунтовыми. Для меня как пользователя дорог грунтовая дорога — это направление», —заявил Максим Лобанов, пишет «Ирсити.ру».
Перед властями стоит задача стоит перевести дороги в асфальтобетонное покрытие.
По словам Лобанова, в муниципалитетах нет четкого понимания, в каком состоянии находятся местные дороги, потому идет инвентаризация региональных и муниципальных дорог.
Министерство транспорта региона разработало опорную сеть дорог в Иркутской области, в которую вошли 27 участков дорог — все федеральные дороги и 15 участков региональных трасс. Они будут в приоритете по ремонту. До конца 2024 года в нормативное состояние должны привести 85% трасс опорной сети, это 2,3 тысячи километров.