Исследователи установили, что для южной тайги в Амурской области пороговый уровень загрязнения, который через год после внесения керосина приводит к существенным изменениям в структуре растительных сообществ, находится в интервале между 5 и 25 граммами топлива на килограмм почвы.
При этом лиственные и смешанные леса значительно уязвимее к воздействию керосина по сравнению с лугами и болотами в долинах рек, отметила заведующая лабораторией экологической безопасности географического факультета МГУ Татьяна Королёва.
Специалисты выявили высокую устойчивость мхов к воздействию керосина и успешное восстановление мохово-лишайникового покрова через год после сильного загрязнения.
При этом сравнительно низкой устойчивость к воздействию топлива обладают папоротники. Это позволяет использовать их в качестве биоиндикаторов загрязнения керосином.
Ученые надеются, что результаты их работы в будущем удастся применять для оценки рисков загрязнения при строительстве объектов топливно-энергетического комплекса и транспортных систем, а также для оценки экологического ущерба при разливе нефтепродуктов.
В мае 2020 года произошла крупная утечка дизельного топлива в Норильске, а в июле на Таймыре десятки тонн керосина вылились из-за разгерметизации трубы. В августе 2021 года в Забайкальском крае произошла железнодорожная авария цистерн с керосином.
Илья Кабанов, научный обозреватель Тайги.инфо (@metkere)