Когда Михаил Терехов уходил с поста начальника Новомосковского депо на «штабную» руководящую должность, его подчиненные только что не плакали. Все, от начинающего слесаря до первых замов. Потому что понимали – такого начальника больше у них никогда не будет.
Те, кому довелось работать под началом Терехова, а вернее сказать – рука об руку с ним, могут говорить о нем часами. Впрочем, говорят они при этом и о своей жизни. Как о прекрасном ее периоде. Поэтому им и предоставим право рассказать о Почетном железнодорожнике, кавалере ордена Трудового Красного знамени Михаиле Васильевиче Терехове, которому 28 декабря исполняется 85 лет.
Виктор Иванович Недорезов, прошел путь от ученика слесаря до старшего мастера цеха по ремонту поездов: - Пришел я в депо в 1962 году совсем еще «зеленым». А Терехов успел поработать в тепловозном цехе бригадиром. Перешел на электропоезда, машинистом. И я туда же перешел, помощником. Благодаря судьбе, попал к нему. И как-то сразу между нами наладился контакт, и в работе, и в человеческом общении. Михаил Васильевич – человек с живым чувством юмора и при этом в общении прост, это нас и сблизило, наверное. И очень помогало в решении проблем, которые, конечно, в работе случались. Поломки и тому подобное. И не было случая, чтобы он не пришел на выручку. Помнится такой эпизод. Прибыли на станцию «Московская», в народе ее называли Тупиком. Смотрим, наши ребята копаются, какая-то техническая неполадка у них, по-видимому, серьезная. Он только глянул на них, говорит, мол, Витя, а ну-ка пошли! В общем, привели поезд в рабочее состояние довольно быстро. Он вообще отличается глубокими профессиональными знаниями и сноровкой, сразу видел, в чем проблема и как ее устранить.
Терехов вообще всегда очень быстро ориентировался в ситуации, что в рабочей, что в житейской. Приехали как-то на станцию «Бобрик-Донской», поздно вечером. Пошли осматривать вагоны, как положено. И тут какой-то «архаровец» начал, как говорится, качать права. Пьяный, конечно. Михаил Васильевич хотел по-хорошему, но тот не внял. Ну, Терехов тут силу и применил. Недаром морячок, у такого не забалуешь!
Внимательно Михаил Васильевич следил за повышением квалификации наших работников, говорил, что именно в этом залог успеха работы всего депо.
Соответствующие конкурсы проводились у нас по его инициативе регулярно. Ну, а по завершении, как водится, на дачу! Отметить. Ничто человеческое ему не чуждо было. И еще, вот друзья-товарищи не дадут соврать, - никто ни разу от Терехова не слышал громких заявлений типа «я начальник депо!». Не кичился он своим начальственным положением. Мы все, конечно, очень это ценили. Где вы выдели начальника, который еще и настоящим товарищем был бы?
Юрий Алексеевич Жихарев, в начале работы в Новомосковском депо слесарь, завершил карьеру заместителем начальника Узловского депо: - В 1975 году я перевелся в депо из ПНИУИ. Оглянулся по сторонам. Ну, думаю, влип! По сравнению с чистенькими помещениями института, интерьеры депо были, мягко говоря, не очень ухоженными. Терехов руководил тогда техотделом, но я, да и не только я, считали его реальным помощником начальника депо, хотя у тогдашнего руководителя Геннадия Васильевича Павликова были и официальные замы, и главный инженер. Считаю, что с совместной работы Павликова и Терехова началось преображение депо в современное, эффективное подразделение. Став начальником, Терехов активно продолжил эту работу.
Существовал у нас в депо объект, который мы называли «графскими развалинами». Еще во время войны был разрушен цех, так называемая 4-я секция. Павликов в свое время заняться им не отважился, а Терехов, во время прохождения курсов повышения квалификации в Москве, умудрился «пробить» проект нового цеха на месте разбомбленного, что было по тем временам практически невозможно. Это ли не показатель эффективности руководителя?
Меня он постоянно стимулировал, когда я заступил на его прежнее место заместителя по ремонту, на развитие программы больших периодических ремонтов. В результате, мы, помимо своих тепловозов, начали ремонтировать и промышленные. Стратегия постоянного развития депо, которую Терехов запустил, продолжилась и после его перехода в руководство отделения дороги.
Я тут без пафоса перечислю качества Михаила Васильевича как руководителя: грамотный, надежный, ответственный. Но и требовательный. Конечно, лодырей он не жаловал, зато тех, кто, как и он, ответственно относился к работе, ценил и поощрял.
Антонина Михайловна Сперанская, начинала в депо курьером, впоследствии секретарь начальника депо: - Я пришла в депо 1 июня 1976 года. Очень хорошо помню тот день. Мне Терехов тогда показался строгим, даже суровым, я немного его
побаивалась. Случилось так, что секретарь ушла в отпуск, и меня поставили на ее место, временно Я, что называется «поплыла», за что браться, что делать? Голова кругом. В общем, растерялась, чуть было руки не опустила. Пересилила свою робость и подошла к Терехову. И Михаил Васильевич просто так говорит мне: да все у тебя получится! Потом еще раз я испугалась. Когда секретарь вообще в другой город уехала, и Михаил Васильевич пригласил меня на должность секретаря всего депо, когда он уже был начальником. И опять сказал, что справлюсь. Получается, справилась. Скажу, что некоторых начальников своих уже и забыла, как звали, а он вот как сейчас перед глазами.
Надо еще сказать, что он всем помогал. Казалось бы, подразделений железной дороги полно, а все за помощью в депо, к Терехову, не откажет. И 6-й школе помогал, и детским садам. Был еще очень личный момент. Я перевезла к себе из другого города маму, она уже пожилая была. Сначала все вроде бы ничего, и вдруг она стала сильно тосковать. Плачет и плачет. Не знала я, что делать. И пошла к Михаилу Васильевичу, посоветоваться. Он выслушал, помолчал и сказал: «Знаешь, Тоня, если взрослое дерево взять и пересадить на чуждую ему почву, даже если за ним хорошо ухаживать, дерево начнет болеть и засыхать. Делай выводы». И ведь как прав он оказался! Отвезли мы маму обратно, и тоска ее прошла. Разве можно такой совет переоценить? Да что там, прямо скажу, для меня Михаил Васильевич Терехов был и остается близким, родным человеком. Здоровья и счастья Вам, Михаил Васильевич!
От автора. Ко всему сказанному товарищами Михаила Терехова необходимо добавить следующее. Благодаря слаженной, бесперебойной деятельности его коллектива десятки тысяч новомосковцев ежедневно ездили на работу на крупные химические и другие предприятия города, а в теплое время года - к своим заветным дачным участкам, из отдаленных поселков в центральную часть города по личным делам. Железнодорожное сообщение тем самым обеспечивало динамичный ритм городской жизни. Поэтому смело можно сказать, что его трудовая деятельность послужила развитию не только родного предприятия, но и всего Новомосковска в целом.
Каждый год в День Победы коллектив Новомосковского депо возлагал цветы на братской могиле павших освободителей Сталиногорска. Фото начала 90-х годов.