Исследователи Арктики решают судьбу единственного в стране самолета АНТ-6А, сохранившегося после крушения в Арктике.

2 августа 2017, 17:41

Исследователи Арктики решают судьбу единственного в стране самолета АНТ-6А, сохранившегося после крушения в Арктике.

Самолет АНТ-6А пилота Бориса Чухновского находится на самом северном острове России - острове Рудольфа архипелага Земля Франца-Иосифа (ЗФИ), на территории национального парка «Русская Арктика». Это единственный самолет такого типа, оставшийся в стране. И в нацпарке сейчас решают, какой вариант выбрать для его сохранения.Самолет АНТ-6А лежит на острове Рудольфа недалеко от заброшенной советской полярной станции с 1938 года, когда он потерпел аварию. "АНТ" означает "Андрей Николаевич Туполев" - именно в его конструкторском бюро создавались эти машины. Буква "А" в названии означает "арктический" - именно для работы в Арктике модернизировались эти самолеты. Они более известны как тяжелые бомбардировщики ТБ-3, которые использовались во время Великой Отечественной войны. Один такой бомбардировщик до сих пор лежит под Норильском в предгорье Путоран. АНТ-6А с острова Рудольфа уцелел, поскольку потерпел аварию слишком далеко от Большой земли, и Арктика его сохранила. Самолет лежит в разобранном виде, фюзеляж отделен от крыльев. По словам начальника отдела сохранения историко-культурного наследия нацпарка Евгения Ермолова, можно предположить, что полярники ходили к самолету как в супермаркет за всякими металлическими деталями, поэтому он немного разобранный. Там нет двигателей, но есть кабина, хвост, фюзеляж, крылья, стойки шасси. По его мнению, сохранность АНТ-6А фантастическая - порядка 60–70%. Самолет с острова Рудольфа входил в авиаотряд, который вел поиски пропавшего в 1937 году экипажа известного советского летчика Сигизмунда Леваневского. Его машина вылетела из Москвы 12 августа, чтобы совершить перелет до Америки через Северный полюс. По словам историков, погода была плохая, машина непроверенная, и Леваневский пропал без вести. Предпринимались неоднократные попытки найти самолет Леваневского и со стороны СССР, и со стороны США. Но до сих пор ничего так и не удалось обнаружить. На поиски отправляли две группы самолетов по четыре машины каждая, две из них совершили аварийную посадку на острове Рудольфа и на соседнем острове. С последнего АНТ-6А был эвакуирован морем. Судя по тому, что самолет на острове Рудольфа был перетащен со взлетной полосы на леднике ближе к морю, его тоже собирались вывозить на судне. Специалисты считают, что такой уникальный образец техники нужно бесспорно сохранить. Однако в отношении реставрации и местонахождения мнения расходятся – очень важную роль в сохранении играет местонахождение самолета как главный атрибут исторической ценности. Тем более на Земле Франца-Иосифа потерпело крушение множество авиатехники, и некоторые из разбившихся самолетов уже стихийно превратились в памятники. Например, деревянно-тканевый ПО-2 или транспортный Ил-14.
Просмотров:39