Начальник отдела сохранности автомобильных дорог и безопасности дорожного движения «Норильскавтодор» Евгений Болгов поясняет, что в конце сентября подрядные организации, которые осуществляют содержание дорог – ИЛАН-Норильск и ЦАТК, сообщили о своей готовности к предстоящей зиме. Тем не менее, пограничные температуры воздуха, когда столбик термометра скачет по несколько раз в сутки, способствуют образованию стекловидного льда на дорогах, с которым с трудом справляется специализированная техника. Говоря же о периодичности посыпки улиц гранулированным шлаком, специалист объясняет, что все зависит от их категорийности – посыпка осуществляется от трех до шести часов после завершения снегопада. Однако он подчеркнул, что во время снегопада подсыпка граншлаком тоже происходит, но она крайне неэффективна. При этом в Большом Норильске круглосуточно на подсыпку дорог выезжают порядка десяти машин, а в случае необходимости и того больше. В течение зимы на дорогах высыпается более ста тысяч тонн граншлака.
- В те дни, когда поступало больше всего жалоб, были очень сложные погодные условия: шел снег, дул сильный ветер. В это время можно было обратить внимание, что тот граншлак, которым пескоразбрасыватели посыпали дороги, попросту сдувался ветром, а его остатки закатывались в снег под колесами проезжающих автомобилей, - говорит Евгений Болгов. – Сложная ситуация была в Талнахе на улице Рудная, где во время сильного снегопада и ветра с самого утра работали два пескоразбрасывателя. К сожалению, но имеющимися силами они не смогли обеспечить благоприятное движение, поэтому, конечно же, определенная вина дорожников в этом тоже есть. К слову, когда ситуация там осложнилась, туда были направлены дополнительные силы, которые и стабилизировали обстановку.
Евгений Болгов также отметил, что дополнительные сложности на дорогах возникают из-за банальной нерасторопности некоторых водителей, которые не спешат «переобуваться» в зимние шины – в том числе и поэтому в Талнахе образовалась пробка на подъеме дороги.
- Мы начали посыпать улицы граншлаком сразу же, как это стало необходимо. Тем не менее, я обращаюсь к автомобилистам, чтобы они с пониманием относились к дорожным организациям, соблюдали скоростной режим в соответствии с дорожными условиями и не экономили на хороших зимних шинах.
Просмотров:19