С ветерком! На Норилке успешно прошло тестирование двух новых пассажирских катеров, которые в дальнейшем будут перевозить горожан на Ламу.

20 июля 2017, 16:43

С ветерком! На Норилке успешно прошло тестирование двух новых пассажирских катеров, которые в дальнейшем будут перевозить горожан на Ламу.

Стать участниками тестирования могли все желающие. Добровольным испытателям (по 44 человека на каждый катер) предлагалось совершить кратковременную прогулку на судне в качестве балласта и оценить его технические возможности и удобство. Во время тестирования проверяли работу приборов и электронных приложений, оценивались скорость, глубина проседания судна при полной или неполной загрузке и так далее. Все эти испытания необходимы, чтобы понять, как будет вести себя катер на воде.Напомним, компания «Норникель» заключила договор на покупку пяти новых катеров в 2017 году. Договор на сумму 200 миллионов рублей подписан с Костромским судомеханическим заводом. Новые суда должны заменить устаревшие катера типа "Заря" и "Луч", которые ранее доставляли норильчан к базам отдыха на озере Лама. Пассажирский водометный катер КС-162 - уникальная разработка КБ Костромского судомеханического завода. От прочих его отличает высокая степень надежности и высокая скорость хода. Пассажирский салон вмещает 44 человека, габаритная длина 21,45 метра, габаритная ширина 3,25 метра. Практичная и удобная внутренняя отделка и отличная обзорность. Новые катера оснащены двумя двигателями ЯМЗ 53602-70КС, которые при испытаниях показали скорость хода при полном водоизмещении 44 км/час, при порожнем - 48 км/час. Пульт управления катером оборудован современными средствами навигации и связи. Для экипажа предусмотрена удобная и просторная рубка с мягкими диванами. Защищенность движительно-рулевого комплекса, отсутствие выступающих частей на днище, применение донного (туннельного) холодильника в системе охлаждения двигателей дают возможность применять катер на реках с перекатами, малыми глубинами, засоренным фарватером и на реках с повышенными скоростями течения. Небольшая осадка катера и его способность производить посадку людей с необорудованного берега делают его идеальным транспортным средством для участков рек с ограниченными условиями для судоходства. КС может работать в условиях температуры наружного воздуха от минус 12 до плюс 40 градусов.Тестовая поездка на катерах удалась. Высадившиеся на берег испытатели, а по совместительству балласт, делились впечатлениями и фото. То тут, то там звучало: «Хорошо, но мало!», «Было круто! Зовите еще!», «Все понравилось! Спасибо!»
Просмотров:113