Китайский автопроизводитель Li Auto (известный также как Lixiang) планирует закрыть примерно сотню своих дилерских центров и шоурумов по всей стране. Это часть оптимизации сети продаж, которую компания проводит после сложного 2025 года.
Речь идёт не о массовом банкротстве, а о сокращении точек с низкими показателями продаж, особенно тех, что расположены в дорогих торговых центрах крупных городов. Такие места оказались нерентабельными на фоне падения спроса и усиливающейся конкуренции на рынке электромобилей и гибридов.
📉 Почему именно сейчас
Компания Li Auto раньше активно расширяла свою дилерскую сеть, но продажи в 2025 году не оправдали ожиданий — результаты были хуже намеченных планов, и это стало одним из ключевых факторов пересмотра стратегии.
На конец 2025 года у бренда было около 904 точек продаж в Китае, из которых 548 находились под прямым управлением Li Auto. Закрываемые автосалоны составляют примерно 11 % всей сети.
Причины такого сокращения простые:
усиление конкуренции со стороны других китайских производителей электромобилей;
падение эффективности отдельных точек продаж;
необходимость снижать затраты и концентрироваться на более перспективных локациях.
💡 Что это значит для бренда
Такой шаг — это не признак ухода Li Auto с рынка, а скорее попытка сделать бизнес более устойчивым и прибыльным. Компания сохраняет большинство своего присутствия, но отказывается от тех шоурумов, которые не дают нужной отдачи.
В ближайшие месяцы эта оптимизация продолжится, и Li Auto может перераспределить ресурсы в пользу новых моделей, других регионов или новых форматов продаж.