Глава КБР Казбек Коков в своем телеграм-канале рассказал о масштабных строительных работах на дорогах республики.
За 6 лет в нормативное состояние привели 23(!) таких сооружения.
Сейчас ведется капитальный ремонт моста через реку Терек на автодороге «Майский – Урожайное - граница с РСО-Алания». Это большой объект, его протяженность - 162 метра. Специалисты проводят регулировочные работы, усиливают конструкцию. Потом - укладка нового асфальтобетонного покрытия, установка элементов безопасности.
Мост и 2 путепровода ремонтируются и на трассе «Нальчик – Майский», которая включена в состав Опорной сети автодорог России. Здесь уже выполняют гидроизоляцию конструкций, кладут асфальтобетон.
На автодороге «Лескен-I - Верхний Лескен – Ташлы-Тала – Хазнидон» также осуществляется капремонт моста через оросительный канал. На участке устраиваются новые опоры моста и пролетные строения.
А самый крупный и сложный дорожный проект «Чегем-2 – Булунгу», который поддержал наш Президент Владимир Владимирович Путин, включает сразу 9 мостов общей протяжённостью более 214 метров. Пора было их обновить и усилить, 5 мостов уже реконструированы, 4 еще в работе.
Мосты не только связывают между собой населенные пункты и сокращают время в пути, но и способствуют росту торговли, производства, туризма, экономики районов и региона в целом. Надо ли говорить, насколько важно, чтобы они были удобными и безопасными?
Отмечу также, что современный мост — достаточно сложная конструкция, и чтобы привести его в нормативное состояние, нужны квалифицированные специалисты, серьезные инженерные разработки, композитные материалы, специализированная техника. В этом году у нас одновременно ремонтируются сразу 14 мостовых сооружений общей протяженностью 681 метр.
Это для нашей дорожной отрасли, конечно же, беспрецедентный опыт, который пригодится и в дальнейшем», - говорится в телеграм-канале главы КБР.