Дорожный Контроллер УК - 4.1M (интелком)

Дорожный Контроллер УК - 4.1M (интелком)
Дорожный Контроллер УК - 4.1M (интелком)
Описание

Контроллер УК-4.1М - это основная часть новой системы автоматизированного управления движением транспорта и пешеходов АСУДТ"Мегаполис", разработанной и опробованной фирмой в городе Ростове-на-Дону, с охватом 57 перекрестков. В 2013г. охват системы расширился до 346 перекрёстков.

Контроллер УК-4.1М предназначен для локального и сетевого управления транспортными потоками и пешеходами на регулируемых перекрестках.

Организация движения обеспечивается специальным набором фиксированных программ, состоящих из фаз определенной длительности. Каждая фаза состоит из набора направлений, характерных для данного перекрестка.

Параметры организации движения:

Число фаз движения - 16.

Число направлений движения - 16

Максимальная длительность фазы - 128 с.(в одном такте)

Дискретность изменения длительности фазы – 1 с.

Число фиксированных программ - 16.

Число подключаемых «табло вызова пешехода» - 4 по одному пешеходному переходу.

Число направлений приоритетного пропуска (зеленая улица) - 16.

Длительность фаз и промежуточных тактов, а также число фаз и их чередование в каждой программе – произвольное.

Суточный график работы контроллера для каждого дня недели.

Автоматический переход на летнее/зимнее время.

Режимы работы контроллера:

Локальный режим по одной из фиксированных программ.

Локальный режим под управлением автоматического переключателя программ (АПП).

Режим «ручное управление».

Режим «табло вызова пешехода» (ТВП).

Режим координированного управления из центра.

Режим координированного управления без центра (ведущий - ведомый).

Режим местного гибкого регулирования (при работе с детекторами транспорта).

Аварийный режим.

Силовые каналы:

Число силовых каналов - 32.

Максимальный ток нагрузки канала - 5 А, при напряжении-220 В, 50 Гц.

Защита от короткого замыкания и перегрузки каждого канала.

Полная гальваническая развязка от сети 220В.

Настройка каждого канала на любой цвет (красный, желтый, зеленый).

Проверка каждого канала на обрыв, пробой и короткое замыкание.

Настройка силовых каналов на ламповую или светодиодную нагрузку.

Сетевые параметры:

Интерфейсы: RS232, RS-485.

Протоколы: «ТСКУ», «СТАРТ» (АСУДД), АПИ2000 (АСУДТ "Мегаполис"), АСУДД-КОМКОН.

Каналы связи: выделенный проводной, выделенный радиоканал, GPRS.

Работа по последовательному интерфейсу с переферийными устройствами: табло вызова пешехода с обратным отсчетом, указатели скорости, табло обратного отсчета.

Диагностика:

Проверка силовых цепей.

Обнаружение конфликтных ситуаций - «конфликт зеленого» и «конфликт красного».

Автоматический возврат в нормальный режим после устранения конфликта.

Ведение электронного журнала.

Вывод диагностической информации на инженерный пульт, компьютер или в центр по сети;

Портативный инженерный пульт может быть использован для отображения:

рабочих режимов (№ фазы, № программы, № такта, время такта);

текущего суточного времени и даты;

состояния контроллера (выходные силовые цепи "прозвонка", ЖМ, ОС, конфликт);

электронного журнала;

сетевых параметров;

настроек;

информации о неисправностях.

Отзывы

Отзывов пока нет, будьте первым

Расскажите о преимуществах и недостатках.
Ваш отзыв поможет другим покупателям сделать выбор.
logo
 
Комментарий
фото товара