Фото: 123RF.com/henadzipechan
Латвия не может полностью запретить транзит российского зерна или увеличить на 300% плату за использование железнодорожной инфраструктуры для его перевозки. Об этом заявил премьер-министр страны Андрис Кулбергс по итогам заседания правительства.
По словам главы кабмина, Рига выяснила, что исключительные полномочия в вопросах тарифов и транзита принадлежат Евросоюзу. Кулбергс намерен обсудить эту тему в Брюсселе на текущей неделе.
Премьер отметил, что Латвия может принять соответствующие меры при определенных условиях, однако они связаны с конкретными рисками. В частности, полный запрет на перевозку российского зерна может привести к судебным искам на сумму от 200 до 800 миллионов евро.
Еще одним препятствием Кулбергс назвал смену собственника груза. По его словам, к моменту поступления российского зерна на территорию Латвии оно фактически уже принадлежит стратегическим партнерам республики – США, Швейцарии и Японии.
Раннее Росстат подсчитал, что в 2025 году объем произведенного в России зерна на 72,7% превысил внутреннее потребление. Пиковым за последние годы остается 2022-й с показателем 191,4%, затем самообеспеченность снижалась – до 173,5% – в 2023-м и 152,4% – в 2024-м.
По регионам уровень самообеспечения зерном превысил 100% в 47 субъектах, а лидерами стали Карачаево-Черкесия (465,9%) и Ставропольский край (419,6%). При этом статистика не учитывает данные по ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областям.