Фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы/Максим Мишин
Сергей Собянин и гендиректор – председатель правления ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Олег Белозеров открыли после масштабной модернизации Ленинградский вокзал. Мэр столицы рассказал, что вокзал входит в состав крупнейшего транспортного узла страны "Площадь трех вокзалов".
"Сегодня через него проходят 350 тысяч пассажиров. Это станции метрополитена, МЦД, пригородные поезда, поезда дальнего следования, "Сапсан", это наземный транспорт и так далее", – напомнил Собянин.
Градоначальник подчеркнул, что уже в ближайшее время начнется строительство вокзала ВСМ "Москва – Санкт-Петербург" и количество пассажиров на этом транспортном узле вырастет почти до 500 тысяч. Поэтому столичные власти вместе с РЖД приняли решение поэтапно реконструировать эту территорию, начав с самого старого и значимого вокзала.
"Ленинградский вокзал, который, к сожалению, физически и морально устарел. Провели его полную реконструкцию. Это новый вокзал с новыми сервисами, с новым комфортом для работников и, конечно, в первую очередь, для пассажиров", – добавил мэр столицы.
По словам Собянина, следующим этапом станет реконструкция Ярославского вокзала и создание площади с единой пересадкой с одного вида транспорта на другой. Также градоначальник поблагодарил руководство РЖД за совместную работу.
Белозеров, в свою очередь, добавил, что после проведенной реконструкции пассажирские зоны вокзала увеличились в три раза. Поэтому теперь на Ленинградском вокзале смогут одновременно получать услуги или размещаться свыше тысячи человек. Здесь же возвели новые комнаты для мам с детьми.
"Практически все самые новые железнодорожные цифровые наработки применены здесь. Я хочу поблагодарить Сергея Семеновича, его команду транспортников, поскольку любое действие в Москве является уникальным", – добавил гендиректор РЖД.
После реконструкции на вокзале появилось мозаичное панно площадью свыше 800 квадратных метров, на котором изображены виды Москвы и Петербурга.
По данным пресс-службы мэра и правительства Москвы, модернизация вокзала была выполнена в рамках федпроекта развития Центрального транспортного узла, составной части нацпроекта "Инфраструктура для жизни". Работы начались в августе 2024 года, основной задачей стояло включить вокзал в единый транспортный каркас города, организовать новые выходы и входы, заменить инженерное оборудование, починить фасады и кровли.
Также необходимо было расширить пассажирские пространства, сформировать среду обслуживания по стандартам московского транспорта. Кроме того, нужно было сохранить и отреставрировать историческую часть здания.
После завершения реконструкции количество посадочных мест в зонах ожидания выросло с 700 до свыше тысячи, появилось пять входов, из которых два предусмотрены на перспективу. В два раза улучшились воздухообмен и освещенность помещений.
Первый этаж вокзала позволяет быстро попасть к платформам, а второй и третий ярус стали зонами для длительного ожидания с местами для отдыха, с кафе и ресторанами. На цокольном этаже появились торговые площади и камеры хранения багажа.
Кроме того, благодаря благоустройству прилегающей территории количество мест для такси увеличено с 30 до 44, появились отдельные места для туристических автобусов. В непосредственной близости от вокзала расположен линейный отдел полиции.
Новость дополняется