Строительство участка МСД от Ярославского до Дмитровского шоссе с эстакадой основного хода от Алтуфьевского до Дмитровского шоссе будет завершено к Дню города. Об этом сообщил Сергей Собянин в ходе осмотра работ на дорожном объекте.
"Мы подходим к концу самой масштабной работы по строительству первой очереди скоростного диаметра – Северо-Восточной хорды. Крупнейший объект в истории Москвы", – отметил мэр города.
По словам Собянина, осталось достроить 8 километров, в которые входят два моста через Лихоборку и Яузу и крупнейшая эстакада. Он подчеркнул, что открытие этой дороги позволит завершить строительство участка МСД от Бусиновской развязки до Некрасовки.
В свою очередь руководитель компании-подрядчика АО "Дороги и мосты" Владимир Власов отметил, что работы в рамках этого проекта близятся к завершению, все будет готово как раз к празднованию Дня города.
Отмечается что строительство этого участка было запущено в 2019 году. Трасса берет начало у Ярославского шоссе, проходит вдоль путей МЦК, пересекает улицы Вильгельма Пика, Сельскохозяйственную, Ботаническую, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе и соединяется с участком МСД, выходящим на трассу М11 "Москва - Санкт-Петербург".
Ранее Собянин рассказал, что после завершения строительства МСД жители столицы и области смогут пользоваться им бесплатно, тогда как транзитным машинам придется платить за проезд.
По его словам, это позволит снизить нагрузку на дорогу и, как следствие, сократить для горожан время в пути. Власти города рассчитывают, что в качестве транзитного маршрута у автомобилистов останется ЦКАД.
Как отметил градоначальник, строительство основного участка МСД планируется завершить уже ближайшей осенью, а южного участка – в следующем году. Он напомнил, что 90% автодороги пройдет по воздуху, она объединит 10 крупнейших вылетных магистралей Москвы, а также МКАД и ТТК.