Строительная готовность станции "Печатники" восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет 47%. Об этом рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
"Земляные работы на станции "Печатники" БКЛ метро завершены на 90%. Активно ведутся монолитные работы и монтаж внутренних стен и перегородок, также продолжаются архитектурная отделка и установка инженерных систем", – сообщил он.
Заммэра отметил, что в основу архитектурного облика станции заложен образ буквы "П". В частности, в виде композиции из двух букв "П" выполнены колонны у эскалаторов и лестниц переходного моста.
"В торцах станции предусмотрены композиции из перевернутых букв "П", которые будут также служить станционными скамейками. Цветовая гамма "Печатников" будет черно-белой", – уточнил Бочкарев.
Он подчеркнул, что новая станция будет иметь пересадку на радиальную Люблинско-Дмитровскую линию.
В свою очередь, гендиректор АО "Мосинжпроект" Юрий Кравцов рассказал, что на станции будет создан крупный транспортно-пересадочный узел. Станция "Печатники" также получит выход к строящейся станции МЦД-2.
"Создание ТПУ проходит в непростых условиях, участок характеризуется сложной гидрогеологией. Строительство "Печатников" БКЛ ведется в непосредственной близости от действующей станции радиальной линии и коллектора реки Нищенки. Здесь проводится круглосуточный мониторинг состояния прилегающих сооружений и инженерных сетей, что позволяет обеспечить высокое качество и безопасность подземных работ", – подчеркнул Кравцов.
Ранее сообщалось, что специалисты приступили к отделочным работам на пересадке со станции "Марьина Роща" северо-восточного участка БКЛ на одноименную станцию Люблинско-Дмитровской линии. В частности, в пешеходных коридорах началась облицовка гранитом полов и стен, а в технологических помещениях приступили к кирпичной кладке.