Ради привлечения на Крайний Север частных инвесторов, которые могли бы вложиться в развитие дорожной сети, Правительство решило позволить строить платные дороги без бесплатной альтернативы. При этом местные жители смогут передвигаться по новым дорогам, построенным в рамках такого государственно-частного партнерства, бесплатно.
Законопроект с соответствующими поправками обсудят на заседании Комитета Госдумы по транспорту 10 октября.
По мнению кабмина, развить транспортную инфраструктуру на севере по-другому не получится. В сложившихся условиях создание автомобильных дорог общего пользования до большинства отдаленных поселений не представляется возможным даже в долгосрочном периоде из-за северных издержек — высокой стоимости строительства и эксплуатации дорог.