МАГАДАН. КОЛЫМА-ИНФОРМ. В преддверии Дня Победы, 8 Мая, в Магадане, на 13 км федеральной трассы «Колыма», к мемориалу «Героям АЛСИБА» возложили цветы.
В торжественной церемонии приняли участие губернатор Магаданской области Сергей Носов, мэр Магадана Лариса Поликанова, председатель областной Думы Сергей Абрамов, депутаты, представители общественности и городской Дум, силовых и военных структур, горожане, молодежные объединения. Память героев - летчиков Алсиба почтили минутой молчания и троекратным оружейным залпом. А затем к монументу возложили цветы.
Мемориал посвящен подвигу личного состава 1-й перегоночной Краснознаменной авиадивизии ГВФ воздушной трассы «Аляска-Сибирь». Он запечатлевает историю сотрудничества СССР и США, и изображает рукопожатие советского и американского летчиков на фоне крыла самолета.
Трасса «Аляска-Сибирь» действовала с 1942 по 1945 год между Фэрбанксом (Аляска) и Красноярском и проходила через аэродромы и взлётно-посадочные полосы Магаданской области в Магадане и посёлках Сеймчан и Берелех.
На фронт через Аляску, Магаданскую область, Чукотку, Сибирь было доставлено около 8000 американских самолетов «Кобра». Самолетами ленд-лиза было оснащено 250 боевых полков. По трассе, длиною более пяти тысяч километров, перевозили военное оборудование, золото, продовольствие, почту, в том числе дипломатическую. Всего по авиатрассе было перевезено 18753 тонн грузов, а также 128371 пассажир. Американцы говорили, что по этой трассе могут летать сумасшедшие, самоубийцы или русские. Они летели через туман, шторм, и делали это, потому что самолётов ждали их товарищи на фронте.
3-й перегоночный авиаполк, который обслуживал участок трассы, заканчивающийся в Якутии, базировался в поселке Сеймчан. Он пролегал над высокогорной территорией и над Оймяконским полюсом холода. Летчикам приходилось летать на больших высотах в кислородных масках и при очень низких температурах, почти все самолеты не имели отопления. За время работы воздушной трассы произошла 41 авиакатастрофа, во время перевозки самолетов на фронт погибло более 130 летчиков, трое похоронены в Магадане на Потаповском кладбище.
В торжественной церемонии приняли участие губернатор Магаданской области Сергей Носов, мэр Магадана Лариса Поликанова, председатель областной Думы Сергей Абрамов, депутаты, представители общественности и городской Дум, силовых и военных структур, горожане, молодежные объединения. Память героев - летчиков Алсиба почтили минутой молчания и троекратным оружейным залпом. А затем к монументу возложили цветы.
Мемориал посвящен подвигу личного состава 1-й перегоночной Краснознаменной авиадивизии ГВФ воздушной трассы «Аляска-Сибирь». Он запечатлевает историю сотрудничества СССР и США, и изображает рукопожатие советского и американского летчиков на фоне крыла самолета.
Трасса «Аляска-Сибирь» действовала с 1942 по 1945 год между Фэрбанксом (Аляска) и Красноярском и проходила через аэродромы и взлётно-посадочные полосы Магаданской области в Магадане и посёлках Сеймчан и Берелех.
На фронт через Аляску, Магаданскую область, Чукотку, Сибирь было доставлено около 8000 американских самолетов «Кобра». Самолетами ленд-лиза было оснащено 250 боевых полков. По трассе, длиною более пяти тысяч километров, перевозили военное оборудование, золото, продовольствие, почту, в том числе дипломатическую. Всего по авиатрассе было перевезено 18753 тонн грузов, а также 128371 пассажир. Американцы говорили, что по этой трассе могут летать сумасшедшие, самоубийцы или русские. Они летели через туман, шторм, и делали это, потому что самолётов ждали их товарищи на фронте.
3-й перегоночный авиаполк, который обслуживал участок трассы, заканчивающийся в Якутии, базировался в поселке Сеймчан. Он пролегал над высокогорной территорией и над Оймяконским полюсом холода. Летчикам приходилось летать на больших высотах в кислородных масках и при очень низких температурах, почти все самолеты не имели отопления. За время работы воздушной трассы произошла 41 авиакатастрофа, во время перевозки самолетов на фронт погибло более 130 летчиков, трое похоронены в Магадане на Потаповском кладбище.