МАГАДАН. КОЛЫМА-ИНФОРМ. В эфире регионального телеканала «ГТРК-Магадан» выступил начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции УМВД России по Магаданской области Владислав Клепцов. Об этом сообщили РИА "КОЛЫМА-ИНФОРМ" в пресс-службе УМВД России по Магаданской области.
В беседе с журналистом Александром Орловым подполковник полиции рассказал о том, что с момента выпадения снега на территории Магаданской области полицейскими зарегистрировано более десяти дорожно-транспортных происшествий с материальным ущербом и три аварии с пострадавшими, в результате которых пятеро граждан получили телесные повреждения.
По статистике чаще всего в зимний период дорожные аварии происходят в дворовых территориях, перед пешеходными переходами и на опасных поворотах. Основными причинами таких ДТП являются несоблюдение дистанции до движущихся впереди автомобилей, нарушение скоростного режима, а также выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения.
В ходе интервью Владислав Анатольевич акцентировал внимание телезрителей на вопросе подготовки автомобиля к эксплуатации в зимний период. Он сказал о том, что автовладельцам следует сменить шины транспортного средства на зимние, а также стеклоочистители, омывающую жидкость и тщательно проверить рулевое управление. Перед проведением замены шин сотрудник полиции посоветовал обязательно проверить остаточную величину протектора, т.к. Правила дорожного движения предусматривают этот параметр в размере не менее четырех миллиметров.
Подполковник полиции подчеркнул, что лучше всего пройти технический осмотр, который выявит все недостатки автомобиля.
В завершение беседы Владислав Анатольевич проинформировал телезрителей о том, что с недавнего времени автовладельцы могут оформить дорожно-транспортное происшествие без участия инспекторов ГИБДД и заполнения бумажных носителей, воспользовавшись сервисом «Госуслуги Авто». Заполнение данных о происшествии составит примерно 30 минут. Чтобы воспользоваться сервисом обоим участникам ДТП требуется иметь подтвержденную учетную запись на Едином портале государственных и муниципальных услуг. Такой вариант оформления дорожной аварии является альтернативой привычному всем Европротоколу.
В беседе с журналистом Александром Орловым подполковник полиции рассказал о том, что с момента выпадения снега на территории Магаданской области полицейскими зарегистрировано более десяти дорожно-транспортных происшествий с материальным ущербом и три аварии с пострадавшими, в результате которых пятеро граждан получили телесные повреждения.
По статистике чаще всего в зимний период дорожные аварии происходят в дворовых территориях, перед пешеходными переходами и на опасных поворотах. Основными причинами таких ДТП являются несоблюдение дистанции до движущихся впереди автомобилей, нарушение скоростного режима, а также выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения.
В ходе интервью Владислав Анатольевич акцентировал внимание телезрителей на вопросе подготовки автомобиля к эксплуатации в зимний период. Он сказал о том, что автовладельцам следует сменить шины транспортного средства на зимние, а также стеклоочистители, омывающую жидкость и тщательно проверить рулевое управление. Перед проведением замены шин сотрудник полиции посоветовал обязательно проверить остаточную величину протектора, т.к. Правила дорожного движения предусматривают этот параметр в размере не менее четырех миллиметров.
Подполковник полиции подчеркнул, что лучше всего пройти технический осмотр, который выявит все недостатки автомобиля.
В завершение беседы Владислав Анатольевич проинформировал телезрителей о том, что с недавнего времени автовладельцы могут оформить дорожно-транспортное происшествие без участия инспекторов ГИБДД и заполнения бумажных носителей, воспользовавшись сервисом «Госуслуги Авто». Заполнение данных о происшествии составит примерно 30 минут. Чтобы воспользоваться сервисом обоим участникам ДТП требуется иметь подтвержденную учетную запись на Едином портале государственных и муниципальных услуг. Такой вариант оформления дорожной аварии является альтернативой привычному всем Европротоколу.