Красноярскому краю необходимо обновить 1 270 междугородных автобусов к 2030 году. Такие цифры предусмотрены нацпрограммой «Комфортная и безопасная среда для жизни»: 85 % автопарка должны иметь срок эксплуатации не старше нормативного.
В красноярской агломерации, по данным Счётной палаты края, 40,2 % автобусов уже отработали срок, когда использование этого транспорта гарантированно остаётся экономически эффективным.
Чтобы ускорить обновление транспорта, в Счётной палате предлагают перейти на брутто-контракты. Это оплата из бюджета предоставленных услуг. Например, километра пути с заданными параметрами качества. Сейчас контракты позволяют выбрать перевозчика, который просто предлагает наиболее низкую цену, и такая система не позволяет своевременно обновлять транспорт.
Эту тему обсудили на заседании комитета по экономике и налоговой политике в Законодательном Собрании края. Депутатам пообещали до конца года представить новую работающую модель транспортного обслуживания в крае.