Как «ТВК Красноярск» заявили в автотранспортном предприятии, у них есть все необходимые документы, которые разрешают использовать реагент «ХКНМ». «САТП» планирует подавать на Роспотребнадзор в суд:

«Данный материал имеет все документы для его использования – это разрешительная документация, заключение о его применении на улично-дорожной сети. Мы со своей стороны не нарушаем никаких законодательных требований и будем подавать в суд, чтобы доказать правомерность наших действий».

В «САТП» добавили, что пока будут использовать на дорогах Красноярска чистую соль.

Производитель – Уральский завод противогололедных материалов – тоже прокомментировал ситуацию с запретом реагента. Там заявили «ТВК Красноярск», что «ХКНМ» имеет всю необходимую разрешительную документацию. На предприятии считают, что запретить реагент нельзя, так как его состав полностью соответствует санитарному законодательству.

Напомним, в Роспотребнадзоре заявили, что реагент «ХКНМ» – хлористый кальций и натрий модифицированный – не прошел проверку безопасности. Автотранспортное предприятие потребовали немедленно прекратить его использование.

Ранее координатор федерации красноярских автомобилистов Егор Фролов выступил против использования реагентов на дорогах и направил обращение в прокуратуру. Егор Фролов рассказал «ТВК Красноярск», что внятного ответа от ведомства не получил.

Красноярская мэрия закупила новый противогололедный реагент в конце ноября 2022 г. Его, как и «Бионорд» производят на предприятии группы «Уральский завод противогололедных материалов». По сути, и в этой смеси, и в «Бионорде» одни и те же активные вещества – натрий хлор (пищевая соль) и хлорид кальция.