Импортозамещенная версия ближнемагистрального самолёта Sukhoi Superjet (SSJ 100) может получить новое название – "Яковлев". Об этом глава "Ростеха" Сергей Чемезов рассказал в интервью РБК.

По его словам, Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в "Ростех") откажется от использования названия Superjet. "У нас это все под КБ им. А.С. Яковлева, и я думаю, что так и будет — «Яковлев»", - отметил Чемезов.

Разработка самолёта Sukhoi Superjet 100 стартовала в начале 2000-х. Он стал первым в России проектом по созданию с нуля современного крупносерийного пассажирского самолета после распада СССР. Первоначальное название самолёта – Russian Regional Jet (региональный ближнемагистральный самолёт). В 2006-м проект был переименован в SSJ100. Приставка Sukhoi относится к названию компании-разработчика проекта – "Гражданские самолеты Сухого" (переименована в "Региональные самолеты", в статусе филиала вошла в ПАО "Яковлев").

Первый полёт Sukhoi Superjet 100 совершил в 2008 году, в 2011-м началась его эксплуатация. На тот момент импортные комплектующие составляли почти 80% конструкции. В 2018 году было объявлено о создании новой модели, в которой больше российских комплектующих.

В 2019 году Чемезов уже говорил об уходе от иностранного названия самолёта – после серии происшествий, в том числе катастрофы SSJ 100 в Шереметьево. Тогда при грубой посадке начался пожар, погиб 41 человек из 78 находившихся на борту. "Почему самолет российского производства должен английской аббревиатурой называться?" – задавался тогда вопросом Чемезов и не исключал, что будет объявлен всероссийский конкурс на новое название.