На заводе АвтоВАЗа в Тольятти 3 марта запустили производство автомобилей Lada Vesta нового поколения. Об этом сообщает РБК.

С 2015 года эту модель производили в Ижевске, по итогам 2021-го она стала самой популярной в России (доля на рынке – 6,8%). Весной 2022 года АвтоВАЗ был вынужден прекратить её выпуск из-за проблем с поставками импортных комплектующих.

Lada Vesta нового поколения, как отметили в пресс-службе автоконцерна, "высоколокализованный автомобиль" – около 85%, у модели первого поколения было 60–65%. Его двигатель, коробка передач, кузов, детали шасси, кресла и другие элементы интерьера производятся в России.

В середине мая французская Renault продала 67,69% акций АвтоВАЗа ФГУП "НАМИ" (структура Минпромторга) за символический один рубль. Renault имеет право обратного выкупа своей доли в АвтоВАЗе в течение следующих 6 лет. Летом совет директоров автоконцерна (его возглавил вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров) решил перенести производство Lada Vesta на основную площадку в Тольятти. Официально это объяснялось желанием "значительно" выпуск автомобилей.