Владимир Пчела / Югополис

На брифинге, который состоялся во вторник, 2 июля руководство Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления рассказало об уровне изношенности общественного транспорта в Краснодаре.

Сейчас на балансе МУП «КТТУ» находится следующий пассажирский подвижной состав: 268 трамваев, 183 троллейбуса, 169 автобусов. Средний возраст трамваев – 30 лет, троллейбусов – 16 лет, автобусов – 4,6 года.

Для продления срока службы подвижного состава, улучшения технических характеристик и внешнего вида, а также в целях экономии расхода электроэнергии проводился капитально-восстановительный ремонт (КВР) трамваев и троллейбусов с модернизацией. За 10 лет были выполнены КВР 87 трамвайных вагонов и 87 троллейбусов, при этом срок эксплуатации трамваев продлен на 10 лет, троллейбусов – на 3 года.

Как сообщал «Югополис», сегодня в Краснодаре объявили об увеличении стоимости проезда в общественном транспорте до 28 рублей. Новый тариф вступит в силу с 8 июля.

Как сообщал «Югополис», в конце мая мэрия Краснодара сообщила о замене троллейбусов на Красной на электробусы и представила схему движения общественного транспорта по главной улице города.

На маршрутах, которые идут по Красной от Северной до Офицерской, старые троллейбусы заменят на новые экологичные и маневренные электробусы. До этого на участке будут временно курсировать низкопольные автобусы с кондиционерами. Мэр города Евгений Первышов отметил, что этот вопрос детально разобрали со специалистами и обсудили с профильным комитетом городской думы.

На 74-м заседании гордумы 23 мая депутаты приняли решение, что на покупку электробусов выделят 123 млн рублей. По словам мэра, будет закуплено 10–12 машин.

После этого на мэрию города и КТТУ обрушился шквал критики от горожан.