Николай Шульгинов
Минэнерго РФ
Без применения механизма топливного демпфера бензин в России мог бы стоить значительно дороже, чем сейчас. Об этом министр энергетики Николай Шульгинов заявил в интервью "Коммерсанту".
"Кто только не ругает демпфер — то производители, то розничные продавцы. Но механизм работает, он свою роль сыграл и показал свою эффективность. Если бы не было демпфера, по нашим оценкам, бензин был бы дороже рублей на 15", - пояснил он.
Механизм демпфера был введён в действие в России в 2019 году для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке. Через него государство компенсирует нефтяникам часть упущенной прибыли от экспорта, если мировые цены на нефть идут вверх, и стимулирует их продавать горючее в России. Если же цены на бензин в стране становятся выше экспортных, нефтяники перечисляют деньги в бюджет.
По словам Шульгинова, демпферный механизм нельзя "просто так корректировать", нужно понимать, для чего это нужно. При этом в случае необходимости такая корректировка может обсуждаться, однако сейчас обсуждение глобальной корректировки демпфера не ведётся, пояснил министр.
Шульгинов также рассказал, почему в августе, когда цены на бензин били рекорды, от запрета на экспорт топлива было решено отказаться. По его словам, нефтеперерабатывающие заводы самостоятельно выполнили рекомендации по снижению экспорта и поставкам на биржу, так что в более жестких мерах не было необходимости.