На форуме «Река» в Чебоксарах губернатор Кировской области Александр Соколов и министр транспорта Андрей Никитин обсудили возобновление судоходства на Вятке. Регион с 2022 года восстанавливает речные перевозки: уже установлены гарантированные глубины на участках от Татарстана до Вятских Полян и в районе Котельнича, сейчас земснаряд работает в Кирове.
Два местных завода — Аркульский имени Кирова в Нолинском районе и Сосновский в Вятскополянском районе — сохранили мощности для ремонта барж и речных судов.
Губернатор заявил, что предприятия готовы включиться в федеральные программы, если получат госзаказы. Сейчас по Вятке уже возят щебень и песок, а область продолжает работу по выходу в Единую глубоководную систему.
Соколов отметил, что с 1994 года водный транспорт региона пришел в упадок. На Вятке и её притоках были сняты гарантированные габариты судового хода, комплекс путевых работ не проводился. По итогам работ в 2026 году протяженность участков реки Вятки с гарантированными габаритами судового хода составит 68 км.
Фото: правительство Кировской области