В речной порт Кирова доставили 1300 тонн щебня для ремонта дорог. Баржа прошла 270 километров по Вятке. Это последняя партия в рамках пилотного проекта, сообщили в региональном правительстве.
С начала навигации водным путём в регион привезли уже около 2000 тонн щебня. Благодаря дноуглублению возобновилось регулярное грузовое сообщение. К концу 2026 года длина пригодных для прохода грузовых судов участков Вятки достигнет 68 километров.
Перевозки не остановятся – в течение всей навигации с мая по октябрь грузы будут идти по маршруту Гирсово – Киров. В минтрансе области отметили, что речной способ помогает разгрузить автомобильные дороги и укрепляет транспортную безопасность региона.
Фото: правительство Кировской области