Городская администрация прорабатывает вопрос по расторжению муниципального контракта с «Автобус 43». Перевозчик проваливает работу по выводу транспорта на линию, рассказал на профильной комиссии гордумы и.о. начальника департамента городского хозяйства Дмитрий Кузьмин.

– Здесь хоть и 72 % статистику он [перевозчик] показывает, но есть проблема». Вопрос непростой, но прорабатываем. Был разговор с АТП – насколько они могут взять на себя нагрузку перевозчика, – уточнил Кузьмин.

Также за последние два месяца в отношении городских перевозчиков ГДХ составило 27 претензий. Чиновники применяют санкции. Но из-за малой цены контрактов – 10 копеек – «экономический эффект от такой работы не настолько очевиден», – рассказал Кузьмин.

На комиссии спикер отметил, что на отдельных маршрутах перевозчикам удалось выйти на выполнение показателя контракта в 90 % выпуска транспорта на линию. Однако анализ общих статданных за 11 месяцев говорит о том, что все перевозчики этот показатель обеспечить пока не могут.

Удалось переломить «острую ситуацию с текучестью кадров». По словам Кузьмина, у основных перевозчиков – АТП и КПАТ – ситуация стабилизировалась, есть приток новых кадров. На это повлиял рост зарплаты – она перешагнула отметку 90 тысяч рублей.

Фото: Свойкировский / Валентин Гребёнкин


 </div