В компании «Аэрофлот» приказали сотрудникам реже фиксировать неисправности самолётов. Теперь старшие бортпроводники должны вносить данные только после согласования с командиром воздушного судна, пишет «Проект».
Один из сотрудников компании отметил, что теперь обо всех дефектах необходимо сообщать устно. При этом речь может идти о безопасности пассажиров. Годом ранее самолёт «Аэрофлота» совершил рейс из ОАЭ в Москву без полного комплекта кислородных баллонов на борту. Запись о происшествии не стали вносить в журнал, чтобы не задерживать вылет самолёта.
Также источник уточнил, что из-за санкций в Россию теперь нельзя ввозить самолёты американского и европейского производства, а также запчасти для них. Последние авиакомпании вынуждены закупать в третьих странах, либо разбирать с этой целью старые воздушные судна.
Напомним, что правительство России выделило около 300 миллиардов рублей на выкуп самолётов у иностранных лизингодателей. Об этом сообщил на заседании комитета Госдумы министр транспорта РФ Виталий Савельев.
Фото: trn-news.ru