Как уточнили в профильном департаменте, на сегодняшний день продолжаются работы по устройству ростверков – ключевых элементов свайного фундамента, в связи с чем движение организовано по временной объездной дороге.
«На двух из 16 опор идет устройство ригелей – несущих конструкций для установки балок перекрытий, на четырех опорах идут работы по устройству стоек путепровода. Продолжается установка буро-набивных свай на шести опорах. Также проводятся сварочные работы по изготовлению арматуры каркасов для монолитных конструкций путепровода», — добавил Дмитрий Вавринчук.
Напомним, строительство ведется по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» по итогам обращений жителей региона к губернатору Ивановской области Станиславу Воскресенскому с просьбой решить проблему пробок на данном участке.
Объект – самый крупный в регионе из строящихся. Его общая строительная длина с подходами составит 1,3 км. Конструкция путепровода будет состоять из 16 опор и 17 пролетов. На объекте также запланирована реконструкция участка дороги, примыкающего к путепроводу, переустройство коммуникаций, устройство освещения на путепроводе и подходах к нему. Движение по путепроводу предусмотрено в две полосы с устройством переходно-скоростных полос на подходах и поворотах.
Работы на объекте планируется завершить в 2023 году.