Фото: mindortrans.tatarstan.ru
В ходе строительства моста через Монастырскую протоку завершен демонтаж опалубки и силовых подмостей пролетных строений трамвайного и левого проездов. Забетонировано пролетное строение моста правой проезжей части автодороги. Между подпорными стенами начата засыпка песчаным грунтом для формирования насыпи подходов к мосту и дорожного полотна.
На участке строительства от ул.Запорожская до ул.Землемерная продолжились работы по формированию насыпи земляного полотна и устройству дорожной одежды. С объекта вывезли 6780 куб.м. непригодного грунта и мусора, завезли – 3300 тонн инертных материалов. Строители выполнили устройство земляного полотна на площади 1200 кв.м, уложили верхний слой основания и нижнего слоя асфальтобетонного покрытия на площади 2650 кв.м. Продолжились работы по устройству тротуаров и установке бортового камня.
На прошедшей неделе в работе были задействованы 161 человек инженерно-технического персонала и 18 единиц спецтехники, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ.
Напомним, второй этап строительства БКК на участке от ул.Борисковская до ул.Техническая стартовал в марте. Дорога строится по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Протяженность участка составляет 1,22 км. Четырехполосная дорога запроектирована по категории магистральной улицы общегородского значения первого класса с двумя полосами в каждом направлении. Ввод участка протяженностью 700 м запланирован в 2020 году, а участка протяженностью 522 м – в 2021 году.
Параллельно ведутся работы по строительству первого этапа БКК на участке от ул.Мидхата Булатова до ул.Борисковская, где возводится четырехполосная дорога протяженностью 800 м с путепроводом над Фермским шоссе и подземным переходом.