Последний «Ермак» уже отправился к месту своей работы — депо Карталы.
Новочеркасский электровозостроительный завод завершил заказ на пять электровозов 4ЭС5К «Ермак» для Южно-Уральской дирекции РЖД.
Электровоз 4ЭС5К, который выпускается с 2014 года, входит в число наиболее мощных локомотивов в мире. Он имеет беспрецедентную мощность – 13120 кВт (в часовом режиме), способен водить тяжеловесные поезда массой до 7100 тонн в условиях сложного природного рельефа.
Пять электровозов работают на участке с интенсивным грузовым движением Карталы – Магнитогорск – Инзер, рельеф которого является одним из самых сложных на Южно-Уральской железной дороге.