Транспортный каркас автомобильных дорог местного значения создан в Иркутской области. Его утвердил губернатор Игорь Кобзев. В перечень вошли 1074 участка автомобильных дорог в сорока пяти населённых пунктах региона. Это районные центры и крупные посёлки, где проживает не менее шести тысяч человек. Общая протяжённость участков составляет 1 061 километр, сообщает пресс-служба правительства региона.
Игорь Кобзев:
— Иркутская область является участником национального проекта «Безопасные качественные дороги», но он охватывает трассы регионального значения и крупных городов: Иркутска, Ангарска, Шелехова, Усолья-Сибирского, Черемхово и Братска. Для остальных населённых пунктов мы создали аналог нацпроекта, в который вошли важные дороги местного значения, ведущие к социально важным объектам, либо имеющие высокую интенсивность движения. На их ремонт мы будем выделять средства из областного бюджета.
Ремонт участков, вошедших в транспортный каркас, планируют проводить за счёт средств областного бюджета. Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона разрабатывает порядок предоставления субсидии. Распределять её начнут со следующего года. При этом будут действовать и другие программы по предоставлению субсидий на ремонт дорог.
Максим Лобанов, министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области:
— Создание транспортного каркаса шло полтора года. Свои предложения давали главы местных и районных администраций. Мы встречались с представителями каждого муниципального образования, выезжали на места, и в итоге определили приоритетность дорожной сети. Так, например, в посёлке Жигалово в транспортный каркас вошло 20 участков дорог, в Усть-Ордынском — 15, в Ербогачёне — 21.